近日，有相关消息称，印尼快递公司极兔速递计划在美国进行规模超过10亿美元的IPO。对此，极兔速递相关负责人表示不作回应。
资料显示，极兔快递在2015年8月，由出身OPPO的李杰带领团队在雅加达成立快递公司J&T Express而来，是以互联网配送为核心业务的东南亚科技型快递公司。
截至2021年1月，极兔速递在全球拥有超过240个大型转运中心、600组智能分拣设备、8000辆自有车辆，同时还运营超过23000个网点，员工数量近35万人。
目前，极兔速递业务已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家，服务全球近20亿人口，并在全国投产77个转运中心，初步建立覆盖全国的服务网络。
2020年3月，极兔速递开始分批起网。背靠拼多多等电商平台，加上低价策略，极兔速度迅速起量。在进入国内市场后，极兔速递在B端层面靠着拼多多和苏宁保证了基本的订单量。
4月份极兔速递表示已经接入拼多多、当当网、苏宁、有赞等十一家电商平台。
据相关平台数据统计，截至2019年年底，拼多多共发出197亿件包裹，日均包裹量达到5000万单以上。2020年9月，极兔速递网络实现全国省市覆盖。
此时，极兔速递日单量稳定在1000万以上。而据相关人士爆料，在1月份，极兔速递的日均订单量已经稳在2000万左右。
此外，在运输上也有极兔速递相关利好消息传来。3月18日，J&T Express集团在印尼唐格朗市的布迪亚尔托(Budiarto)机场举行首架全货机首飞仪式，正式开启J&T Express的航空高端件新时代。
J&T Express的全货机包机模式也将助力印尼快递进入次日达时代。J&T Express的航空高端件在当日凌晨由全货机装卸完毕后，可以实现除爪哇岛之外的其他岛屿核心城市的次日达，将再次升级当地客户的快递时效体验。
极兔速递方面表示，集团在印尼唐格朗市的布迪亚尔托(Budiarto)机场举行首架全货机首飞仪式，正式进军印尼航空高端件市场。
据介绍，首架全货机型号为波音737-300，最大运力为15吨，是全包租赁的7架全货机之一，主要服务于雅加达至丹戎檳榔的货运航线。
其表示，航空高端件在当日凌晨由全货机装卸完毕后，或助力其实现除爪哇岛之外的其他岛屿核心城市次日达。
